Эксперыментальная чыгунка даўжынёй 800 метраў у павеце Сінга на поўдні Кітая, правінцыя Цзянсу, выкарыстоўвае магутныя пастаянныя магніты, зробленыя з сплаваў рэдказямельных элементаў, для стварэння пастаяннай сілы адштурхвання, дастатковай для таго, каб падняць у паветра цягнік з 88 пасажырамі.

Цягнік рухаецца на вышыні каля 10 метраў над зямлёй з хуткасцю 80 км/г. Па словах стваральнікаў з Універсітэта навукі і тэхналогій Цзянсу, ва ўмовах свабоднага плавання і адсутнасці трэння для руху цягніка патрабуецца толькі невялікая колькасць электраэнергіі.

Новая тэхналогія магнітнай падвескі генеруе мала электрамагнітнага выпраменьвання, а кошт яе будаўніцтва складае прыкладна 10% кошту будаўніцтва метро.

Клас
Панылы сорам
Ха-ха
Ого
Сумна
Абуральна

Хочаш падзяліцца важнай інфармацыяй ананімна і канфідэнцыйна?

4
Парада / Адказаць
13.08.2022
Ну й вазіце на ім свой кавід.
0
Сава / Адказаць
14.08.2022
Беларуский маглев уже лет 15 в Пуховичском районе туда сюда людей возит
0
Basilio / Адказаць
14.08.2022
Судя по кадрам, он не парит, а подвешен к эстакаде. Что там внутри рельса непонятно. А то, я подумал, судя по заголовку, что он действительно парит в 10 метрах над земдей, как птица. Пока это смахивает на некий рекламный трюк. Хотя все равно молодцы в отличие от беларуских тетрапако изобретателей.
Каб пакінуць каментар, калі ласка, актывуйце JavaScript у наладах свайго браўзеру