Экспарт беларускіх інвестыцыйных тавараў, да ліку якіх адносіцца прадукцыя машынабудавання, з пачатку года скараціўся на сотні мільёнаў долараў у параўнанні з аналагічным леташнім перыядам.
Як сведчаць статыстычныя звесткі, у
Найбольшае зніжэнне адбылося па грузавых аўтамабілях.У
Так, уСур’ёзна знізіліся пастаўкі на знешнія рынкі і іншых інвестыцыйных тавараў.
Адбылося таксама зніжэнне экспарту іншай сельгастэхнікі (машын і механізмаў для ўборкі і абмалоту сельгаскультур). Пастаўкі гэтай тэхнікі ў фізічным выражэнні скараціліся на 12,4%, у грашовым — на 16,2% да 133,2 млн. долараў.
Беларускія эканамісты тлумачаць зніжэнне экспарту інвестыцыйных тавараў падзеннем попыту на расійскім рынку збыту.
«Сітуацыя на расійскім рынку неспрыяльная: назіраецца стагнацыя ўнутранага попыту, знізіліся аб’ёмы прамвытворчасці, росту інвестыцый у асноўны капітал не назіраецца. Вядома, усё гэта прывяло да таго, што попыт на беларускія інвестыцыйныя тавары знізіўся», — зазначыла дырэктар даследчага цэнтра ІПМ Ірына Тачыцкая.
Што да грузавых аўтамабіляў, зазначае эксперт, то праблемы са збытам беларускай прадукцыі звязаны з увядзеннем у Расіі новага экалагічнага стандартуНамеснік старшыні Беларускай
навукова-прамысловай асацыяцыі Георгій Грыц бачыць прычыны зніжэння экспарту беларускай сельгастэхнікі ў тым, што ў сённяшніх няпростых эканамічных умовах Расія стала падтрымліваць мясцовых вытворцаў.
«Яшчэ адна прычына зніжэння беларускага экспарту, больш агульная, — уступленне Расіі ў СГА, што прывяло да больш жорсткай канкурэнцыі на расійскім рынку», — канстатуе Грыц.
Нягледзячы на зніжэнне экспарту ў першыя месяцы гэтага года, урад плануе выправіць сітуацыю паводле вынікаў





