kpfu.ru
Ситуация вокруг «Уралкалия» стала еще одной преградой на пути к объединению КАМАЗа и МАЗа. Хотя переговоры о совместном российско-белорусском проекте ведутся уже не один год, но пока не привели к конкретным результатам.
Об этом гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин заявил в кулуарах конференции «КомАвто 2013».
Как сообщает interfax.by, так он прокомментировал переговоры по объединению компании с МАЗом.
В феврале председатель Госкомитета по имуществу Беларуси Георгий Кузнецов сообщал, что белорусская и российская стороны принципиально согласовали условия объединения КАМАЗа и МАЗа в холдинг «Росбелавто». Беларусь должна была внести в холдинг 75% акций МАЗа и иметь 50% акций в «Росбелавто». Затем Александр Лукашенко заявил, что сомневается в целесообразности слияния предприятий. Он предложил остановиться на варианте создания единой управляющей компании.
