Напомним суть истории. Сегодня жителям Плещениц, чтобы попасть домой по пути из Минска, приходится пропускать встречный трафик, следующий в направлении из Витебска в Минск, а он весьма интенсивный. На перекрестке постоянно происходят аварии, хотя скорость на участке ограничена 40 км/ч.
В настоящее время идет реконструкция трассы М3. Местным жителям сначала пообещали построить небольшую двухуровневую развязку. Но теперь планы в целях экономии пересмотрели. На месте нынешнего пересечения вместо развязки установят барьер. Левый же поворот вообще запретят.
Тем, кто будет ехать из Минска в Плещеницы, предлагают проехать несколько километров до следующей развязки, на пересечении с Р63, и там уже повернуть в Плещеницы. «Крюк» составит 5 км (по подсчетам Минтранса — около 4 км).
Читайте подробнее: Жители Плещениц не хотят проезжать дополнительно 5 км и требуют построить развязку на М3. Как разрешить конфликт?
Тот самый аварийный перекресток. На фото вверху — уходит дорога в Минск, налево — в Витебск, направо — в Плещеницы.
Администрация президента отреагировала на статью «Нашей Нивы» и поручила Министерству транспорта разъяснить ситуацию. В ответе Минтранса говорится, что сметная стоимость проекта составляет 64 миллиона рублей, реконструкция дороги М3 Минск—Витебск происходит за счет кредитных средств Банка развития.
«Исключение двухуровневой транспортной развязки при невысокой интенсивности левоповоротных маневров позволяет удешевить стоимость строительных работ, а также минимизировать рубку зеленых насаждений и уменьшить объем доставляемого на объект грунта», — считают в Минтрансе.
По расчетам Минтранса, перепробег автотранспорта при использовании развязки на пересечении дорог М3 и Р63 составит «около 4 километров» (местные жители говорят о 5 км).
Вместе с тем в Министерстве транспорта и коммуникаций обнадеживают, что будет рассмотрена возможность включения строительства данной развязки в госпрограмму «Дороги Беларуси» на 2021—2025 годы, которая «в этом году начата к формированию».
