В своей жалобе «Беларуськалий» требует отменить постановление правительства Литвы и предварительное решение Комиссии по рассмотрению сделок стратегически важных для экономики страны предприятий, на основании которых с 1 февраля Литовская железная дорога расторгает контракты с белорусской компанией, сообщил изданию представитель Вильнюсского окружного административного суда Аудрис Кутревичюс, сообщает Zerkalo.io.

Напомним, после введения санкций против Минска западными странами Литва приняла решение расторгнуть контракт на перевозку белорусского калия Литовской железной дорогой, ссылаясь на то, что соглашение между LTG Cargo и белорусским гигантом по производству удобрений «Беларуськалий» не соответствует интересам национальной безопасности.

Однако расторжение контракта, о котором заявил Вильнюс, не означает, что транзит калийных удобрений через Литву прекратится. Дело в том, что литовские власти не запретили подавать заявки на транзит белорусских удобрений в дочернее предприятие LTG Cargo другим компаниям. Кроме того, заявка на транспортировку удобрений может поступить не от самого «Беларуськалия», а от других контрагентов. Эти два условия выглядят как наличие возможности легально продолжать транзит белорусских калийных удобрений через литовскую территорию. Действительно, такие заявки LTG Cargo получила — от «Белорусской калийной компании» (БКК), «Белинтертранса» и «Белкалий-МиГа». Но все они были отклонены.

Читайте также:

Министр иностранных дел Литвы: риски, что транзит белорусских калийных удобрений будет продолжен, устранены

«Литовские железные дороги» отказались перевозить удобрения «Беларуськалия»

Три компании обратились в Литовские железные дороги с заявкой на транзит белорусского калия в обход санкций. Что о них известно?

«Денег для поддержки зарплат бюджетникам не будет». Как прекращение транзита калия повлияет на экономику

Клас
Панылы сорам
Ха-ха
Ого
Сумна
Абуральна

Хочешь поделиться важной информацией анонимно и конфиденциально?