Фото: БЕЛТА
«Мне трудно поверить, что украинцы сознательно запустили технику вглубь нашей территории на 40 километров, — говорит собеседник «Нашай Нівы». — При этом, куда запустили? В район учений, зная что там все напичкано техникой.
И что запустили? То, что показано на фото, и беспилотником назвать нельзя, одно название. Это кустарное изделие. Намеренно запускать его в хорошо защищенную зону и надеяться, что он вернется — этого не может быть.
Что касается модели, то ее по фото не определишь: серийные и российские, и украинские выглядят иначе, — продолжает военный. — Все те эксперты, которые в этой машине опознавали то российского «Орлана», то украинского Spectator'a, не правы. Это ни первое, ни второе.
Судя по фото, вряд ли корпус этой самоделки из алюминия или дюраля — похоже, что он пластиковый. А пластиковые детали отливаются самостоятельно в формах — простой процесс.
У этой модели нет аэродинамики: налупили прямоугольных деталей, внутрь сунули простенькое железо, чтобы фоткал и держал маршрут — ну и все. К высококлассному дрону-шпиону не похож.
Обычно такие вещи могут использоваться для мониторинга своей территории с целью поиска контрабандистов, самогонных заводов, актуализации ландшафта».
Наш собеседник выдвигает прагматичную версию того, что могло бы произойти.
«Мое мнение основано на практике, на том, что я не единожды наблюдал своими глазами: проблема таких кустарных беспилотников в том, что они некачественные и часто сбиваются с маршрута.
Не знаю, что там в Украине, но белорусские военные сами такого типа дроны клепали и часто потом теряли и искали с местным населением — хорошо, когда на своей территории, а не на чужой, — говорит военный.
— Сколько таких случаев было, точно не скажу, но историй с их поисками в армии ходило много.
Аналогичным образом прибалты потеряли свой беспилотник на нашей территории, в районе Гожского полигона, на границе с Литвой. Тогда, кажется, не поднимали шума, извинились.
Белорусская армия тоже однажды умудрилась потерять не только кустарщину, но и дорогой импортный беспилотник — улетел, и пропал сигнал. Начали искать. Вот только не помню, нашли ли, но тогда тоже звучала версия, что не можем найти, так как залетел к литовцам.
Тут же такая кустарная техника, что может случиться что угодно: пропала связь с центром управления, и он полетел прямо вперед. Или закралась ошибка в расчеты на одном месте маршрута, и он полетел бог ведома куда на следующем этапе маршрута».
«Я думаю, если это и украинский беспилотник, то произошло то, что происходило десятки раз до того — кустарная машина сбилась с курса во время облета своей территории, — считает белорусский офицер. — Если российский, то объяснение подобное — делал облет учебной зоны, упал. Он может быть и белорусским. Однозначно сказать по внешнему виду, чей беспилотник сбили возле Бреста, невозможно. И это для меня пока неясно».
Также наш собеседник не исключает и варианта, что беспилотник мог быть запущен какой-то третьей стороной — с территории Украины или Беларуси.
«Возможный ключик — анализ того, что внутри, — говорит военный. — А я так понимаю, что там все довольно просто: камера и флешка, которую потом забирает хозяин. Вряд ли дрон такого типа передавал информацию онлайн.
Не факт, что по этому определишь принадлежность, но в теории можно — смотря где начал снимать. Однако я не уверен в том, что нам говорят с телевизора».
Пролетел около 40 км. По БТ показали сюжет о якобы украинском шпионе-беспилотнике
Как Украина делает ставку на беспилотники в обороне от России
