«Novyja normy vyznačajuć nastupnyja mety: uzrovień vykidaŭ u 2030—2034 hadach dla novych aŭtamabilaŭ pavinien być skaročany na 55% dla aŭtamabilaŭ i na 50% dla furhonaŭ u paraŭnańni z uzroŭniem 2021 hoda. Z 2035 hoda ŭzrovień vuhlarodnych vykidaŭ pavinien być skaročany na 100%», — havorycca ŭ dakumiencie.
Da hetaha suprać ekałahičnych mier vystupali Italija, Bałharyja, Partuhalija, Rumynija i Słavakija. Jany aścierahalisia, što ad zabarony na dyzielnyja aŭto mohuć paciarpieć takija vytvorcy, jak Ferrari i Lamborghini. Hetyja krainy nastojvali na adterminoŭcy pa rašeńni da 2040 hoda.
Sprečki pamiž siabrami ES pryviali da taho, što krainam daviałosia pajści na peŭny kampramis. Mašyny z ruchavikami ŭnutranaha zharańnia vypuskać paśla 2035-ha ŭsio ž zusim nie spyniać, ale jany pavinny buduć vykarystoŭvać vuhlarodna-niejtralnaje paliva, što nie vykidaje ŭ atmaśfieru dyjaksidu vuhlarodu. Mahčymaj alternatyvaj moža stać vadarod.
Pradstaŭniki aŭtaindustryi vitali dasiahnieńnie kampramisu. «Naša halina vitaje ŭpeŭnienaść u płanavańni, jakuju daje siońniašniaja viacha», — zajavili ŭ pres-słužbie Jeŭrapiejskaha abjadnańnia aŭtavytvorcaŭ Acea. Niejtralny z punktu hledžańnia technałohij padychod — heta najlepšy sposab dasiahnuć klimatyčnych met, dadali ŭ arhanizacyi.
Čytajcie taksama:
«Takich «Aŭdzi» amal nie zastałosia». Pa jakich cenach biełarusy pradajuć narodnyja aŭtamabili
Trend: va ŭsich raźvitych krainach u moładzi jeździć za rulom bolš nie modna
