Украинская армия делает ставку на беспилотники из-за своих ограниченных возможностей, особенно в сфере авиации. Ранее Киев использовал беспилотники кустарного производства, сейчас эффективность существенно повысится.

В Украине понимают, что из-за отсутствия серьезных ресурсов нужно делать ставку на эффективные и доступные технологии.

До начала вооруженного противостояния на Донбассе беспилотные летательные аппараты на вооружении украинской армии практически отсутствовали как класс. Единственным типом были физически и морально устаревшие советские Ту-143 «Рейс».

Об их боевой эффективности свидетельствует тот факт, что камера, стоявшая на них, была пленочная. Сейчас украинская армия имеет около 20 моделей беспилотников различного назначения и на разных стадиях разработки, производства или принятия на вооружение.

С самого начала украинско-российской войны в 2014 году украинские волонтеры покупали гражданские машины, которые адаптировались к задачам войны. Чаще всего это были купленные на Алиэкспрессе китайские дроны. Но про ударные дроны в серийном производстве и речи не было.

Реальные же промышленные разработки военных беспилотников начались в Украине только в 2016-м силами авиаконструкторского бюро «Антонов». У первых «украинских» боевых дронов была полностью импортная электроника, собственная промышленность не могла удовлетворить потребности военных. Да и напоминали они скорее макеты, чем реальные дроны, которые можно было бы использовать по назначению.

В Украине много предприятий, задействованных в авиационной сфере, но есть проблемы с технологической и материальной базой. Кроме того, для успешного использования дронов на поле боя, Украине фактически с нуля нужно перестроить систему управления, спутниковой связи и навигации.

Чтобы не ждать много лет, украинцы решили закупать готовые боевые дроны за рубежом.

Вопреки стереотипам, дроны — весьма технологичный продукт, производителей ударных беспилотников в мире совсем немного. Исключением являются разве что дроны-«камикадзе», которые можно спокойно производить в кустарных условиях. Но полноценные ударные беспилотники сегодня в больших масштабах производят только Израиль, США, Китай и Турция. Европа и Россия отстают от них.

Дроны типа Warmate.

Сначала украинцы закупили польские «камикадзе» типа Warmate. После долгих государственных испытаний они были приняты на вооружение в составе разведывательно-ударного комплекса «Сокол». Их сборку наладили на черниговском заводе.

RQ-11B Raven.

Летом 2016 года украинская армия получила от США 24 комплекта тактических разведывательных беспилотников RQ-11B Raven (полная масса дрона — 2 кг, радиус действия — до 10 км), всего 72 аппарата и 48 станций управления за 12 миллионов долларов.

Это разведывательные БПЛА быстрого развертывания, предназначенные для ведения разведки на малых высотах днем и ночью. Его максимальная высота полета — 5000 м, крейсерская скорость — 32-81 км/ч, практичный потолок (максимальная высота полета) — 4300 м. В воздухе может находиться 1-1,5 часа.

Что касается современных ударных высокотехнологичных дронов, то выбор у украинцев был небольшой — ни США, ни Израиль, ни Китай такое высокотехнологичное вооружение Украине не продали бы раньше. Оставался только один вариант — Турция.

В начале 2019 года в Украину прибыла первая партия ударно-разведывательных беспилотников турецкого производства вместе со станцией управления и боезапасом для их вооружения. Это уже были намного более технологичные и опасные для противника дроны.

«Байрактар».

С апреля 2019 года турецкие «Байрактары» отправились на боевое дежурство вдоль линии столкновения на Донбассе.

«Байрактар» — средний разведывательно-ударный беспилотный комплекс с дроном массой 560 кг. Его основная задача — патрулирование в заданных районах на небольшой скорости и на большой высоте с нанесением ударов высокоточными бомбами и ракетами по малоразмерным целям с высоты 4800 м.

Для этого он оснащен управляемыми ракетами и авиационными бомбами. Дрон оснащен несколькими камерами с высоким разрешением, современным программным обеспечением и может без посадки находиться в воздухе более суток. Беспилотники могут бить цель на расстоянии до 8 км, однако ряд модификаций позволяет увеличить расстояние до 16 км.

Турки не просто продали дроны, но и подготовили украинских операторов.

«Байрактары» — это мощный способ разведки с возможностью оперативной передачи координат. В то же время комплекс может играть важную роль во время боевых действий в урбанизированной местности, особенно с необходимостью высокоточных точечных ударов (например, во время проведения специальных операций). Бомбы «Байрактара» с относительно небольшой боевой частью позволяют поражать даже цели, прикрываемые гражданскими объектами, без лишнего риска для мирного населения.

Украина закупила несколько десятков «Байракторов». Эта сделка вызвала бешеную реакцию Москвы и спровоцировали напряжение в отношениях Путина и Эрдогана.

В конце октября 2021 года Украина впервые использовала эти дроны по назначению. По данным украинского Генштаба, сепаратисты ранее обстреляли позиции украинской армии, в результате чего погиб украинский солдат и еще один был ранен. Украина потребовала прекратить огонь, но пророссийские силы не реагировали. Тогда Украина применила беспилотник для принуждения противника к прекращению огня, в результате чего была уничтожена артиллерийская установка вместе с ее расчетом.

»Байрактар« — настоящая «звезда» на рынке дронов. Турция применяла их в Сирии во время операции «Весенний щит» в феврале 2020 года, а до этого в Ливии, где этот беспилотник действовали против армии Хафтара. Этот беспилотник стал самым известным во время последнего обострения в Карабахе. Большинство видеозаписей ударов по целям в Карабахе, которые распространяли азербайджанские военные, эксперты приписывают именно ему.

«Байрактары» гораздо менее уязвимы для поражения, чем другие беспилотники. Дроны серьезно усилили боевые возможности Украины в отношении локальной операции на театре военных действий на Донбассе.

Примечательно, что Украина поставляет двигатели для создания усовершенствованных турецких «Байрактеров» Akinci. Эти двигатели разработало Запорожское машиностроительное конструкторское бюро »Прогресс». Работы по разработке дронов с участием «Прогресса» проходят в рамках созданного совместного украинско-турецкого предприятия.

А во время визита турецкой делегации в Киев было подписано рамочное соглашение о сотрудничестве в сфере высоких военных технологий. В частности, в Украине планируется построить завод по производству «Байракторов».

Беспилотники, которые будут производиться в Украине, будут использовать как вооруженные силы Украины, так и Турции.

Лелека-100

Еще один дрон, который есть на вооружении украинцев, это «Лелека-100» производства компании «DeViRo» из Днепра. Уже есть его различные типы и модификации, эту модель постоянно совершенствуют.

«Лелека-100» имеет взлетный вес 5+/-0,5 кг, его максимальная высота полета — 1500 м, максимальная скорость — 120 км/ ч, глубина разведки — 100 км. В воздухе может находиться 2-2, 5 часа, радиус действия составляет 30-50 км. Дрон предназначен для разведки.

Также в наличии «People's Drone» PD-1 и PD-2. эти дроны сейчас выпускает UkrSpecSystems, а первые экземпляры собирали за деньги волонтеров и неравнодушных. PD-1 с размахом крыла 3 м может находиться в воздухе до 10 часов. Пустым он весит 16 кг, максимальная взлетная масса — 40 кг. Масса полезной нагрузки: 10 кг.

Максимальная скорость — 140 км / ч.

Отдельный класс — »дроны-камикадзе». Они бьют по цели, уничтожая себя и врага.

«Пилум»

Украинская компания A.Drones провела летные испытания беспилотного дрона-снаряда «Пилум». Вес аппарата — до 10 кг. Вес полезной нагрузки — до 7 кг. Он может использоваться в составе роя дронов для прорыва системы ПВО противника. Радиус действия — 50 км, максимальная высота — 2000 метров.

ST-35 «Гром»

Работа над созданием дрона-камикадзе ST-35 «Гром», который разрабатывает частная компания «Атлон Авиа», переходят в финальную стадию. Полностью готовым к полноценным боевым испытаниям этот дрон будет примерно в середине 2022 года.

Крейсерская скорость дрона-камикадзе составляет около 120 км/ч, что должно обеспечить подлет в район цели на расстоянии 30 км примерно за 15 минут в нормальных метеоусловиях. Всего дрон массой 10 кг (боевая часть весит 3,5 кг) может находиться в воздухе до 60 минут.

Это лишь некоторые распространенные образцы военных беспилотников в украинской армии.

Но изменят ли дроны баланс сил в российско-украинском противостоянии? Не все так просто. В украинской армии нет системного видения использования беспилотной авиации. Из-за этого и производители не знают, что предложить армии. В армии есть дефицит кадров, так как оператор беспилотника — это высококвалифицированный персонал, который в гражданской жизни может зарабатывать в разы больше, чем в вооруженных силах.

Кроме того, российское оборонное ведомство утверждает, что у россиян есть совершенные системы радиоэлектронной борьбы, радиолокационного обнаружения и противовоздушной обороны, которые могут обнаружить и нейтрализовать даже турецкие «Байрактары».

Создатели мобильной машины ПВО «Панцирь» недавно объявили, что она была модернизирована, в частности, для борьбы с атакующими беспилотниками.

У россиян есть многолетний опыт борьбы с небольшими беспилотниками, которые были развернуты на Донбассе и вокруг него.

Также не стоит забывать о том, что разработкой беспилотников начали заниматься и сами россияне, а также они получили практический опыт их использования в Сирии.

Читайте также:

Польша, Британия и Украина создают новый военно-политический союз. Что о нем известно?

Клас
Панылы сорам
Ха-ха
Ого
Сумна
Абуральна

Хочешь поделиться важной информацией анонимно и конфиденциально?

Чтобы оставить комментарий, пожалуйста, активируйте JavaScript в настройках своего браузера