Экспериментальная железная дорога длиной 800 метров в уезде Синго на юге Китая, провинция Цзянсу, использует мощные постоянные магниты, сделанные из сплавов редкоземельных элементов, для создания постоянной силы отталкивания, достаточной для того, чтобы поднять в воздух поезд с 88 пассажирами.

Поезд движется на высоте около 10 метров над землей со скоростью 80 км/ч. По словам создателей из Университета науки и технологий Цзянсу, в условиях свободного плавания и отсутствия трения для движения поезда требуется лишь небольшое количество электроэнергии.

Новая технология магнитной подвески генерирует мало электромагнитного излучения, а стоимость ее строительства составляет примерно 10% стоимости строительства метро.

Клас
Панылы сорам
Ха-ха
Ого
Сумна
Абуральна

Хочешь поделиться важной информацией анонимно и конфиденциально?

4
Парада / Ответить
13.08.2022
Ну й вазіце на ім свой кавід.
0
Сава / Ответить
14.08.2022
Беларуский маглев уже лет 15 в Пуховичском районе туда сюда людей возит
0
Basilio / Ответить
14.08.2022
Судя по кадрам, он не парит, а подвешен к эстакаде. Что там внутри рельса непонятно. А то, я подумал, судя по заголовку, что он действительно парит в 10 метрах над земдей, как птица. Пока это смахивает на некий рекламный трюк. Хотя все равно молодцы в отличие от беларуских тетрапако изобретателей.
Чтобы оставить комментарий, пожалуйста, активируйте JavaScript в настройках своего браузера