В этом документе сообщается, что предприятие под Минском продолжает работать в строгом соответствии с ограничительными мерами, введенными против Беларуси.

«Stadler сохраняет завод в Беларуси для того, чтобы перезапустить его, как только санкции будут сняты», — отмечено в отчете.

Предприятие по производству подвижного состава продолжает работать на заказы от стран постсоветского пространства, например, есть крупный долгосрочный заказ в Казахстан на 537 вагонов со спальными местами. Есть также поставки в Норвегию и Австрию.

Но вообще из-за санкций корпорация сначала сократила производственные мощности, а потом и вовсе заговорила о переносе части производства из Фаниполя в Польшу и Швейцарию.

Читайте также:

«На путях метрополитена высокое напряжение». Какие еще существуют стереотипы о белорусском транспорте?

Компания «Штадлер» пока остается в Беларуси?

«Штадлер Минск» отказался поставлять поезда для столичного метро

Клас
Панылы сорам
Ха-ха
Ого
Сумна
Абуральна

Хочешь поделиться важной информацией анонимно и конфиденциально?