Kitaj nastojliva admaŭlajecca vykarystoŭvać rasijskija technałohii pry stvareńni łajniera CR929-600, zaprašaje zachodnich vytvorcaŭ i nie choča dzialić z RF prybytak na klučavym, kitajskim rynku, paviedamlaje South China Morning Post sa spasyłkaj na znajomyja ź situacyjaj krynicy.
Zapuščany ŭ 2017 hodzie prajekt koštam 50 młrd dalaraŭ praduhledžvaje stvareńnie samalota umiaščalnaściu 280 pasažyraŭ. Zadumany jak kankurent Boeing i Airbus, u nastupnym hodzie łajnier pavinien ździejśnić pieršy palot. Ale čym bližejšy hety termin — tym macniejšyja roznahałośsi pamiž partniorami.
Kitaj nastojvaje na pryciahnieńni zachodnich kampanij i choča zamianić rasijskija pastanovy, kažuć krynicy SCMP. U pryvatnaści, jon prapanuje vykarystoŭvać niamieckija i amierykanskija kalaski šasi, tady jak Rasija prasoŭvaje svaje napracoŭki, niahledziačy na ich nie lepšuju historyju z punktu hledžańnia biaśpieki.
Akramia taho, Kitaj chacieŭ by pryciahnuć Rolls-Royce i General Electrics da raspracoŭki ruchavika, choć Rasija spadziavałasia paŭdzielničać u hetaj častcy prajekta. Rasija sa svajho boku adstaje ad płana pa pracy nad sudnam z-za niedachopu finansavańnia, kažuć krynicy SCMP.
«Rasijski bok usprymaje kitajski vybar na karyść zachodnich kampanientaŭ jak bieły ściah, vykinuty ŭ bok Zachadu na fonie sankcyj, uviedzienych paśla ŭvarvańnia va Ukrainu», — tłumačyć adzin z surazmoŭcaŭ vydańnia.
Finansavaja častka prajekta taksama abiarnułasia prablemami dla Abjadnanaj avijabudaŭničaj karparacyi: SOMAS, kitajski partnior AAK, nie žadaje dapuskać Rasiju da atrymańnia dachodaŭ ad prodažu samalota na ŭnutranym kitajskim rynku. Zamiest hetaha AAK prapanujecca pavyšanaja dola ŭ prodažach u śviecie (70%). Ale mienavita ŭ Kitai čakajecca popyt na samalot u kolkaści 3 tysiačy mašyn, tady jak jaho suśvietnyja pierśpiektyvy zastajucca niajasnymi.
«Maskva zrazumieła, što za miežami Kitaja CR929 budzie vielmi składana adabrać klijentaŭ u Boeing i Airbus», — kaža krynica SCMP. Dla Rasii prajekt hublaje ekanamičny sens. I čynoŭniki, padobna, rychtujucca da taho, što ź jaho daviadziecca vyjści.
Eks-vice-premjer Juryj Barysaŭ, vystupajučy na forumie «Inžyniery budučyni» ŭ kancy červienia, pryznaŭ: «Z Kitajem hety prajekt idzie, u pryncypie, nie ŭ tym rečyščy, jakoje nas zadavalniaje. Kitaj pa miery pieratvareńnia ŭ industryjalnaha hihanta ŭsio mienš i mienš zacikaŭleny ŭ našych pasłuhach».
«Naš udzieł usio pamianšajecca i pamianšajecca, — kanstatavaŭ Barysaŭ i dadaŭ. — Ja nie chaču prahnazavać budučyniu hetaha prajekta — budziem my ź jaho vychodzić ci nie budziem».
